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    01檢車日記

    看完賣家報價30.8w的18款奔馳GLC二手車評估結果,大家覺得值不值?

    主題:二手車評估

    發布時間:2020-04-26    作者:檢車車二手車評估_檢測_認證

    大家好,歡迎收看這期的“二手車檢測”、“二手車評估”日記,我就是可以幫你提供:維保記錄查詢,出險記錄查詢,二手車鑒定評估的二手車評估師大虎。 
    在2018年有一款BBA車型就迎來了更新換代,車身外觀上承襲了奔馳新豪華主義家族設計,設計師通過極富立體感的車身線條,在車身上營造非常獨特的光影效果,它采用了家族式的燈及全LED的頭燈,車身側部的線條也更加流暢,在車尾采用了橫向布局的全LED尾燈,美關并且識別度極高,打開車門簡單流暢的造型和頂級的工藝品質又讓人驚嘆,這款GLC SUV 應該說在這個細分市場上,甚至在整個SUV車界里都是第一款可以把內飾打造的像轎車一樣精致。



    廢話不多說,車商告訴我原版原漆,不用看了,精品車,車商說的話你就當沒說,我們繼續二手車評估檢測,想必大家也知道今天分享的是一臺奔馳,2018款奔馳GLC 260 4MATIC 豪華型

    出廠日期:2017年12月

    初次登記日期;2018年6月

    表顯里程:29775

    排量;2.0T發動機9擋手自一體變速箱

    賣家報價;30.8w

     

    跟以前一樣還是從外觀開始二手車評估檢測,先檢測車輛手續,然后全車玻璃檢測是否存在更換,經過檢測全車玻璃正常,然后繼續檢測漆面,經過對全車漆面檢測,發現異常,正常數值150um,左前葉子板數值260um,異常,左前門數值922um,異常,左后門數值227um,異常,左后葉子板1038um,異常,這是明顯的一側面鈑金噴漆,左后葉子板的鈑金程度還挺嚴重,至于有沒有切割或者焊接我們得拆開左后內側,上底盤檢測,這就是車商說的原版原漆,后保險杠更換,前保險杠更換,左后尾燈更換,我提前檢測一下輪胎,發現左后輪胎既然也更換了,加左后輪轂也存在更換,其他都是正常,好了我們檢測發動機艙。




    打開發動機艙我們首先是看到的,2.0T發動機配有9擋手自一體的變速箱,最大馬力211Ps,最大功率155kw,進氣形式渦輪增壓,官方給出的百公里加速7.8s,官方給出的綜合油耗7.3,也就看看罷了,我們繼續看車。


     

    經過二手車評估檢測,機蓋螺絲正常不存在拆卸修復痕跡,發動機正常不存在拆卸,剎車油正常,電瓶正常,但是在檢測葉子板內側居然發現葉子板有焊接痕跡,外觀碰撞還是比較嚴重的,左前大燈存在更換,下面進行二手車評估的內飾檢測環節。



    打開車門還是可以看到,全系新增了Apple CarPIay手機互聯功能,在最新的2018款改款車型中進一步增加了15U智能手機集成式MIREORLINK模塊。但保持了奔馳那種極好的豪華感和檔次感,整體布局,按鍵設置和選材做工方面都足以充分應站,


     

    檢測內飾;表顯26775,轉向柱、座椅、地板、座椅軌道、點煙器、安全帶、不存在生銹或者拆卸,可以初步排除水泡嫌疑,左后葉子板內側拆卸,檢測后備箱,問車商可以拆后內側護板么,車商不讓拆,里面肯定存在事故,為什么不讓拆呢,好了我們繼續二手車評估檢測。




    OBD讀取車輛電腦系統,存在電子故障碼,左前大燈更換,目前還沒有完全修復,其他正常,繼續我們的二手車評估路試檢查。
    開始我們的二手車評估的路試檢查,(因公司規定為了安全起見,路試不允許拍照,還請老司機們回想一下提速前的推背感),經過一段的路試,變速箱起步沒有頓挫感,制動系統正常,轉向系統正常,左后懸掛存在異響,我們直接把車開到附近修理廠,開始進行上架。



    來到上架地方,把車開到架子上,一眼看過去還是挺干凈的,我們進一步二手車評估檢測,油底殼變速箱不存在滲油現象,繼續往后看,左后懸掛目前還存在變形,左后減震器更換,仔細進一步檢測左后葉子板內側,居然發現左后葉子板內側有焊接修復痕跡,并且還是重新打膠,好了,到這里我知道,車商為什么不讓拆后備箱內側護板了,居然不讓拆,也逃不過二手車評估的小編的火眼金睛,左后輪轂更換,其他輪胎都是18年的,唯獨左后輪胎19年的,左后重大事故,檢測痕跡,重新修復,這就是車商眼中的原版原漆。把人士稱評估的車況匯報給粉絲,粉絲最后是直接放棄購買,扭頭就走,小編我也是跟著粉絲走了。 
    好了,這期二手車評估日記就到這里了,記住,我就是可以查維保記錄,出險記錄,專治黑心車販子的“二手車檢測”、“二手車評估師”大虎。我們下期再見。
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